混凝土臂架泵车底架结构特点

时间:2017-06-30 作者:三民重科 在线咨询

因为混凝土臂架式泵车不像起重机那样安装平衡重,因而当臂架式泵车的水平外伸量较大时,就会发生很大的倾覆力矩,这些倾覆力矩首要靠支腿的反力来平衡,因而,支腿要有满足的构造尺度,满足的支持面积。混凝土臂架泵车的底架构造主要由反转底座及支腿构成,反转底座首要作为联合下车底盘,承当上车臂架的工作分量及轰动;支腿的作用是确保产品混凝土臂架式泵车在工作中的安全性和稳定性。底架构造依照支腿的扩展支持方法首要分为:前后伸缩型支腿、前后摆动型支腿、前伸缩后摆动型支腿。

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1.前后摇摆型支腿方式的底架构造,支腿的打开是绕反转底座的铰点摇摆来完结的,工作稳定性好,构造制作简略,但在臂架式泵车的两边有必要留有满足的空间,工作场所遭到了一定的约束。因为遭到整车外形尺度的约束,及整车工作稳定性的因素,国内外产品混凝土臂架式泵车生产厂家大多选用此种构造方式。

2.前后伸缩型支腿也称XH型支腿,是指支腿在反转底座的箱形构造内水平扩展及回缩,臂架式泵车摆布两边的支腿能够呈X形立体交叉,也能够平行弹性。因为遭到臂架式泵车宽度尺度的影响,其支腿的构造尺度及扩展长度遭到很大的约束,对反转底座箱形构造的制作精度请求较高,一起其全部底架构造的分量也相对重一些,且需选用内置式油缸,拆装修理艰难,所以在37米以上等级系列已很少有厂家选用。只是在臂架式泵车开展的前期期间被大多数厂家运用,可是因为其具有更为灵敏的工作空间,如今仍然有厂家在运用这种构造方式。

3.前伸缩后摆动型支腿结构的特点是在回转底座的前端连接伸缩型支腿,后部连接摆动型支腿,由于这款底架结构结合了前两者的优点,因而被越来越多的厂家所采用。

 

三民重科混凝土臂架泵车轮胎耐磨损性强,底架结构设计合理,性能稳定,整车安全性能好,而且它的臂架伸缩灵活快捷、支腿占地面积小,所以应用范围极广,深受客户的青睐。