混凝土泵车正反不能泵送了要怎么办?

时间:2017-08-24 作者:三民重科 在线咨询

        混凝土泵车虽然在如今的建筑行业用处颇多,但是作为一款精细的机械设备,也总是难免会出现一些小故障。混凝土泵车是一款用于泵送混凝土的设备,如果泵送完成后回搅拌站洗车时出现升速正常,混凝土泵车正反不能泵送了要怎么办?三民重科作为一家专业生产混凝土泵车的厂家,积累了丰富的研发经验,和有关混凝土泵车的专业知识,今天就教大家怎么处理混凝土泵车出现的这种现象。

混凝土泵车正反不能泵送了要怎么办,臂架式泵车  

        混凝土泵车出现这样的现象,我们首先要做的就是先分析,混凝土泵车升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号,继续检查泵送点控Q2.0Q2.1,点亮正常说明电控信号正常,此时应重点检查液压控制系统。针对这种现象,我们要检查DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。另外DT1电磁阀是否卡死,导致溢流阀溢流压力建立不起来,DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控,再继续检查主泵是否有故障。

  

        经过分析排查后,我们观察正、反泵压力表,发现压力为0,系统无压力,再检测DT1电磁阀来电是否正常,然后手动顶其阀芯,如果故障依旧,则怀疑判断溢流阀阀芯卡死。


        找到混凝土泵车这种故障发生的原因及部位后我们就要进行处理,具体步骤是:

        1.拆开顶盖取出阀芯,发现阀芯上、下移动灵活,正常去掉弹簧,用5个硬币代替,装上阀芯盖板,试机故障依旧,说明溢流阀正常。继续检测,发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常,速度能自动调节,同时发现3个压力表均显示零,这说明故障应该在主泵压力输出部分。

        2.分析泵送电磁阀来电正常,这表明行驶、泵送位置检测应该正常,但是重新检测,发现I2.5点亮,分动箱位置检测接近开关点亮,汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常,说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常,而系统无压力,位置检测又无故障,因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。

        3.拆开分动箱,检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏,更换后故障彻底排除。

 

        其实,混凝土泵车作为一款施工高效,配置高的机械设备,因为操作不当或者易损件磨损出现故障也是正常的事,三民重科维修人员告诉我们说,在遇到混凝土泵车故障时,不要盲目拆卸机器,首先要对故障做分析,在排除检查完,找到正确的故障部位后再按正确的方法进行处理即可。